A Bollinger Motors, uma start-up americana agora com sede em Michigan, acaba de revelar as duas versões de seu novo SUV elétrico com design rudimentar, simplesmente chamado de B1 e B2. Destinados ao mercado profissional, o jipe B1 e a picape B2 apresentados na última quinta-feira devem entrar em produção em 2021, desde que a jovem empresa encontre os recursos necessários.
A Bollinger Motors revelou seus dois veículos todo-o-terreno, B1 e B2
Este 4 × 4 B1 parece um Jeep Wrangler, com menos curvas e sua versão pick-up, a B2, deve ter as mesmas características técnicas da versão de duas portas apresentada há dois anos, principalmente no que diz respeito a o trem de força. Equipado com dois motores, um para cada eixo, o B1 e o B2 da Bollinger Motors devem alinhar uma potência equivalente a 614 cavalos, alimentados por uma bateria de 120 kWh com autonomia de 200 quilômetros. Se sua velocidade máxima for restrita a 160 km / h, a aceleração de 0 a 100 km / h será assumida em 4,5 segundos.
Picape B2 da Bollinger Motors
Com um design muito espartano com linhas retas, esses B1 e B2 todos em alumínio não contam com seu desempenho em termos de velocidade ou seu charme para atrair futuros compradores, mais inclinados a olhar para o Porsche Macan ou da Audi e seu Q4 E-tron SUV. Como resultado, esses dois veículos são destinados mais para uma carreira de utilitário, com proprietários de terras ou qualquer outro trabalhador externo. A distância ao solo de 40 centímetros, a capacidade de carga útil de 2,5 toneladas e a força de reboque de 3,5 toneladas tornam-nos companheiros ideais para viagens fora dos caminhos tradicionais.
Bollinger Motors B1 e B2 são destinados principalmente para clientes profissionais
Embora a produção desses dois veículos todo-o-terreno esteja programada para 2021, com vista à entrega em 2021, a Bollinger Motors aparentemente ainda não encontrou investidores que possam financiá-la, e tem portanto, nenhum preço de venda foi comunicado no momento.