A empresa de transporte FedEx decidiu registrar uma reclamação contra o Departamento de Comércio dos Estados Unidos. Em causa, as medidas impostas pela administração à empresa, solicitando-lhe a filtragem drástica de todas as encomendas destinadas a utilização internacional, de acordo com as medidas restritivas recentemente tomadas pelos EUA ao nível das exportações. A FedEx reagiu por meio de uma declaração sobre o que considera ser um fardo injusto e impossível: "A FedEx é uma mera empresa de transporte e não um órgão público encarregado de fazer cumprir a lei." A empresa garante que a regra que lhe é imposta é "constitucionalmente insustentável", propondo a Quinta Emenda americana. A FedEx também está sujeita a pesadas multas se não atender a essa solicitação.
Transportadora FedEx ataca Departamento de Comércio dos EUA
O processo da empresa contra o governo dos Estados Unidos surge logo após a revelação de um caso aparentemente benigno, mas que diz muito sobre a atual situação comercial e as consequências das medidas do presidente Trump. De fato, um jornalista inglês revelou que um pacote enviado aos Estados Unidos foi recusado e devolvido pela empresa FedEx. Motivo: continha um smartphone Huawei, principal marca visada pelas sanções. Se não houver restrições ao transporte dos produtos da Huawei, a imprecisão jurídica e a pressão das autoridades já parecem desestabilizar de forma colateral alguns agentes econômicos.
A FedEx se sente prejudicada por novas regras de exportação que exigem que ela filtre mais pacotes
Wilbur Ross, secretário de comércio dos Estados Unidos, por sua vez, contesta a posição da FedEx e sua interpretação da lei. Ele enfatiza o fato de que empresas de logística como a FedEx não têm o direito de embarcar conscientemente produtos proibidos pelas regulamentações de exportação. “Com isso, ninguém pede a um transportador que assuma o papel de policial ou verifique o conteúdo de cada pacote”, acrescenta à Fox media. A FedEx, que parece ter prestado atenção a este esclarecimento, afirma, portanto, que “de acordo com a regulamentação em vigor, os colaboradores da empresa estarão sujeitos a cometer erros que, no entanto, os isentarão de inconvenientes jurídicos”.
"Os funcionários da FedEx podem cometer erros ao evitar ações judiciais."
A transportadora não está no início em termos de relação conflituosa com as regras de exportação. A empresa foi recentemente multada em US $ 500.000 por enviar pacotes para um destinatário na lista negra. Por sua vez, o governo de Pequim disse que queria iniciar uma investigação sobre a empresa americana, acusando-a de má gestão de embarques feitos pela Huawei. A empresa de transportes é, portanto, uma das primeiras vítimas colaterais da guerra comercial iniciada por Donald Trump contra o Reino do Meio. A dureza e a falta de clareza parecem colocar os atores da logística em uma situação delicada, obrigando-os a conciliar o cumprimento das leis com a eficiência.
A FedEx obviamente não sabe mais como lidar com a guerra Trump / Huawei
