Hans Zimmer, compositor de muitas trilhas sonoras de filmes de Hollywood, incluindo The Lion King e Inception, cria o som da nova geração de veículos elétricos da BMW. Zimmer e Renzo Vitale, engenheiro acústico e designer de som do BMW Group, recentemente compuseram o som para o novo carro-conceito BMW Vision M Next, que fez sua estreia mundial em 25 de junho de 2021.
Hans Zimmer, compositor de inúmeras trilhas sonoras de filmes compõe o som para veículos elétricos da BMW
O projeto da BMW com a zimmer está vinculado à sua nova marca de som “BMW IconicSunds Electric”. “Queremos que o BMW IconicSound Electric esteja em uma posição de serviço aos clientes que valorizam o som emocionalmente. Com nosso novo sistema, eles poderão experimentar a alegria de dirigir com todos os seus sentidos. Disse Jeans Thiemer vice-presidente sênior da marca BMW. O casal compôs os sons e tons de direção do BMW Vision M Next no Zimmer Studios em Londres e Los Angeles.
Assista ao vídeo abaixo e ouça o som que soa conforme o veículo acelera.
O veículo, que estreou no evento NEXTGen em Munique, não estará em sua concessionária BMW local tão cedo. É um conceito que deve mostrar a direção que a montadora está tomando em termos de design, planos para veículos elétricos e tecnologias, como seu sistema de controle de cruzeiro adaptativo de última geração, que será capaz de sentir e parar. automaticamente nas luzes vermelhas.
Sinta o prazer de dirigir com todos os seus sentidos - importância do som do carro BMW
Mas os clientes podem esperar que a próxima geração de veículos elétricos venha com acústica especial projetada para imitar a sensação que um motorista pode ter quando está atrás de um M5 ou outro motor de combustão interna BMW. Parece que a próxima linha de veículos elétricos da BMW pode chegar mais cedo do que o esperado.
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No evento NEXTGen, a montadora anunciou que estava à frente de seus esforços para produzir pelo menos 25 veículos eletrificados. A BMW, que tinha como meta 2025, agora anuncia que oferecerá esses 25 veículos até 2023. A ideia não é fazer um carro elétrico soar como um veículo MCI (motor de combustão interna). Em vez disso, o som deve corresponder à potência e velocidade do veículo elétrico.
A montadora anunciou que estava à frente de seus esforços para produzir os novos veículos eletrificados
Acontece que a BMW tem trabalhado no som artificialmente desde pelo menos 2009. Os engenheiros de hoje queriam aumentar a conscientização sobre os veículos elétricos tradicionais silenciosos, que na época incluíam o parque de testes MINI E. Desde o lançamento do BMW i3, os clientes tinham a opção de escolher um som para proteção de pedestres. A legislação forçou os fabricantes de automóveis a adotar a proteção contra o ruído de pedestres, um recurso integrado em todos os veículos BMW plug-in híbridos e totalmente elétricos. O objetivo do empreendimento era cumprir a função de alerta sem incomodar os pedestres.
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