Enquanto as pernas estão começando a coçar muito neste período de confinamento forçado que agora atinge metade da população mundial, o momento do desconfinamento é questionar novos hábitos potenciais. Embora seja certo que o mundo deve retomar o seu ritmo mais cedo ou mais tarde, os mais otimistas começam a reconsiderar o seu futuro modo de vida, especialmente no que diz respeito aos transportes. Lugar de propagação, se houver, o transporte público deve continuar a assustar muitos usuários nos próximos meses, consequentemente em busca de novos meios de locomoção essenciais para a vida profissional e social. É neste contexto que o fabricante holandês de bicicletas elétricas VanMoof acaba de apresentar seus dois novos modelos, a S3 e a X3.
VanMoof lança novas bicicletas elétricas S3 e X3 eletrificadas
Qual é a diferença com o Vanmoof Electrified S2 e X2?
Revelado antes do tempo por um vazamento, os novos suportes elétricos da VanMoof foram finalmente apresentados em 21 de abril. Chamadas de S3 e X3, as bicicletas da nova geração substituem logicamente as S2 e X2, dois dos modelos elétricos mais aclamados dos últimos meses. Equipados com novos travões, novo selim e velocidades e motor melhorados, os recém-chegados da VanMoof também e acima de tudo desfrutam de um preço radicalmente mais baixo em comparação com os seus antecessores, de 3400 a 1998 €, ou seja, um corte de 1400 €. Queda explicada pela marca pelo aumento das vendas e pelo controle da cadeia produtiva.
Um design preservado, mas atualizações técnicas
Equipado com o mesmo design que o S2 e X2, o novo S3 e X3, entretanto, tem uma nova cor azul claro fosco tratada contra arranhões. As duas bicicletas elétricas pesam 19 kg, mas têm tamanhos diferentes. Na verdade, o S3 é apresentado como o irmão mais velho com suas rodas de 28 polegadas destinadas a um público de pelo menos 1m70. O X3 é montado em 24 polegadas, o que o torna acessível a partir de 1m55.
VanMoof S3 e X3: mais bicicletas conectadas do que nunca
Bicicleta elétrica VanMoof S3 e X3: ainda melhor conforto de condução
Tecnicamente, o gerente de produto da empresa VanMoff, Job Stehmann, anuncia uma atualização de 90% em relação aos modelos S2 e X2. Se o motor alojado no cubo da roda dianteira agora está "quase silencioso" e permanece o mesmo com seus 250W e seu torque de 59Nm devido ao modo Turbo Boost aprimorado, o número de velocidades é dobrado, passando de dois para quatro, para uma velocidade máxima regulamentar de 25 km / h.
Invisível porque totalmente integrada ao quadro das motos, a bateria do 504Wh recarrega em 4 horas e oferece uma autonomia de 60 a 150 km dependendo do modo de condução. Em termos de segurança, os VanMoff S3 e X3 estão equipados com o botão Kick Lock que permite bloquear a roda traseira com um simples toque, ou através da aplicação dedicada, ao mesmo tempo que ativa o sistema de alarme. Para rastrear bicicletas em caso de furto, a marca oferece o serviço de geolocalização GPS Peace of Mind. Com facturação de 290 € por um período de três anos, a opção funciona também como seguro, sendo a bicicleta de substituição oferecida gratuitamente ao proprietário caso a sua não seja encontrada.
Os pedidos do VanMoof S3 e X3 já foram abertos com o fabricante por um preço de € 1998.
O S3 e o X3 têm um preço de varejo de 1.400 euros inferior ao de seus predecessores S2 e X2
