Apesar do cancelamento do Salão do Automóvel de Genebra devido à crise do coronavírus, a Renault queria revelar o Morphoz, seu novo carro-conceito elétrico. Apresentada por meio de um press kit especial, a marca francesa lança luz sobre as especificidades daquele que seria uma das estrelas do evento suíço.
Renault revela seu novo conceito elétrico Morphoz
Renault Morphoz, o carro elétrico que se estende
Já apelidado de "Transformers", o novo veículo elétrico da marca diamante da plataforma CMF-EV, o Morphoz, brilha com sua capacidade de alongamento. Com efeito, embora tenha uma bateria de 40 kWh que lhe permite garantir 90% da utilização urbana a que se destina, o novo conceito Renault apresenta uma grande vantagem. Se as viagens longas deveriam representar apenas 10 por cento das viagens futuras, estas ainda serão fornecidas pela instalação de uma segunda bateria removível de 50 kWh, permitindo que ele dirija até 700 quilômetros por um potência equivalente a 218 cavalos de potência. Para fazer isso, o Morphoz se alonga para entrar no modo Viagem. Graças à sua carroceria “ativa”, o comprimento do veículo é aumentado em 40 cm para um total de 4,80 m, assim como sua distância entre eixos que ganhou 20 cm.Esta extensão, aliada ao deslocamento do pára-choque traseiro e das luzes, possibilita a inserção da segunda bateria por meio de uma portinhola especial localizada na viga central do veículo. O aumento das dimensões do Morphoz também permite criar mais espaço no habitáculo, aumentando o conforto dos passageiros.
Morphoz, veículo elétrico da Renault que pode ser estendido se necessário
Um tamanho de bateria adequado para seu uso
O Morphoz cinza Ivory Gold também joga a carta da praticidade quando o assunto é baterias. Recarregáveis sem fio por indução estática e dinâmica, podem ser alimentados em casa ou em futuras estações instaladas para esse fim. Fora das viagens, a bateria pode ser usada para alimentar eletrodomésticos. A Renault descreve sua escolha de bateria removível pelo fato de que a maioria dos veículos elétricos se destina a viagens curtas que não exigem a instalação de um grande tanque de energia, caro e impactante para produzir.
Carroçaria extensível para maior alcance e conforto em viagens longas
Baseado na plataforma Renault-Nissan-Mitsubishi CMF-EV, o Morphoz vai oferecer diferentes modos de condução, tanto manual como autônomo de nível 3. De acordo com o comunicado oficial publicado pela Renault, o conceito faz parte de uma nova família de modelos. eletricidade prevista para chegar em 2021
Renault Morphoz, "o futuro da mobilidade pessoal pós 2025"
